多気筒エンジン

】

車のこと、ほんのちょっとだけ詳しくなりたい、

そんな方のための、車の基礎知識サイトです。


【サイト紹介】【車の豆知識.com】では、車の基礎知識や部品用語などの情報を掲載しています。車のこと、知れば知るほど車を身近に感じ、楽しくなってきます。「車は大好きだけど難しくてわからない言葉がたくさん。」「もうちょっとだけ車のことに詳しくなりたい。」そんな方に役立てていただければ幸いです。【スポンサードリンク】

　　　TOPページ

　　リフレッシュ

　　　手洗い洗車

　　　車内クリーニング

　　　車傷修理方法

　　メンテナンス

　　　点検

　　　応急処置法

　　車の種類

　　　ボディー形状

　　　駆動方式

　　パーツ

　　　ボディー部

　　　ランプ類

　　　車内装備

　　　エンジン

　　　サスペンション

　　　ブレーキ

　　　タイヤ

　　　ETC

　　車にかかるお金

　　　自動車税

　　　自動車保険

　　　車検

多気筒エンジン

ひとつのエンジンには、いくつものシリンダーが付いています。このシリンダーの中で、交互に燃料を爆発させることにより、常に爆発の力が均等に働きます。
このシリンダーの数が多いと、連続して爆発する回数が多くなるため、回転もスムーズになり、振動も少なくなります。そのため高級車になるほど多気筒になります。

車のサイズでの気筒数は、
軽自動車、2～3気筒
1000ccクラス、3～4気筒
1000～3000cc、4～6気筒
3000cc以上、6～12気筒
になります。

■ レシプロエンジン
■ ロータリーエンジン
■ ディーゼルエンジン
■ ハイブリットエンジン
■ 多気筒エンジン
■ シリンダー配列
■ DOHCエンジン
■ SOHCエンジン
■ ターボチャージャー
■ スーパーチャージャー

【スポンサードリンク】

INDEX

多気筒 エンジン

多気筒エンジン

多気筒エンジン