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「バイアス タイヤ」は、カーカスがタイヤの断面に対して斜めに、交互に重ね合わせています。重なり合ったカーカスが路面の衝撃を吸収します。
カーカスの入る角度によってタイヤの硬さが決まります。柔軟性があり乗り心地はよいですが、耐摩耗性に劣ります。
横から力を受けると路面接地面が浮き上がり、上下の力には変形することがあります。最近はあまり使用されなくなっています。
■ タイヤの構造
■ ラジアルタイヤ
■ バイアスタイヤ
■ コンフォートタイヤ
■ スタッドレスタイヤ
■ テンパータイヤ
■ ディスクホイール
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