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逆相操舵

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逆相操舵


逆相操舵」とは、4WSシステムで高速時に前の車輪と後ろの車輪が逆の方を向く操舵法です。


前輪のみの操舵の場合は、回転半径が大きくなる特性があります。操縦性や小回りが重視される中低速時に逆相操舵にすることにより、小回りがよくなりコンパクトな車操作が可能になります。



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