可変吸気システム

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可変吸気システム

「可変吸気システム」は、エンジンの回転数やアクセルの開度に応じて吸気管の長さを切り替えるシステムです。

高回転・高出力を得るには太くて短い吸気管が適していて、低速でも回転力を得るには細くて長い吸気管が適しています。以前は実用車のエンジンは低回転向きで、スポーティ車のエンジンは高回転向きに設定されていましたが、吸気管の長さを切り替えることで、どちらの性能も取り入れるエンジンが可能になりました。

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