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「ボール ナット」は、ステアリング機構のひとつで、ウォームギアに多数の小さな金属のボールを入れてナットをかぶせ、セクターが噛み合う仕組みになっています。
ウォームギアとセクターギアだけでは、ふたつのギアの間に大きな摩擦が生じます。中にボールを入れることにより、この摩擦力を軽減されます。ハンドルの回転に合わせてねじの一端からボールが転がり出てきてボールチューブを通って入り込むようになっています。
部品が多く構造が複雑ですが、車輪からの衝撃を吸収しやすく、ハンドルが軽い、耐久性が良いという利点があり、トラックやバス、乗り心地のよい大型乗用車に採用されています。
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