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バルブ挟み角

「バルブ挟み角」は、吸気バルブと排気バルブの角度のことです。エンジンの吸気バルブと排気バルブは向き合った形になっていて、その互いの角度により性能が変わってきます

角度が広いとバルブの接地面の径を広く取ることができるので、高回転・高性能になります。しかし燃焼室をコンパクトにするためには挟み角を小さくする方が効果的なため、2バルブを4バルブにし、吸入空気量を増やしたりするなどしてコンパクトにまとめ、エンジンの効率、実用性を高めています。

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