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摩擦 クラッチ
】
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「車は大好きだけど難しくてわからない言葉がたくさん。」 「もうちょっとだけ車のことに詳しくなりたい。」
そんな方に役立てていただければ幸いです。
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摩擦クラッチ
「
摩擦 クラッチ
」は、回転する円盤を接触させることにより発生する摩擦力で、力を断続させる装置です。摩擦する面には耐熱、耐摩耗性のライニングが施されています。
円盤の数によって単式、複式、多板式があります。
また、
クラッチカバー
と
フライホイール
で
クラッチディスク
を挟み動力を伝える乾式クラッチと、オイルの中にある湿式クラッチがあります。
MT
車では乾式クラッチが一般的に使われています。
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